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Chef de chantier du BTP 

Quand il ne navigue pas, il pêche

Aux ordres du maître d'équipage, le marin veille à la bonne marche du bateau et de ses équipements. Selon la taille du navire, il manoeuvre (mise en route, montée en puissance), entretient les moteurs (graissage) et les autres machines du bord (treuils, appareils frigorifiques...). On peut lui demander de traiter la rouille et de peindre, mais aussi de cuisiner ou de nettoyer le pont. Quand les sorties sont courtes, certains travaux sont faits à terre. 

En mer, le matelot assure également la mise en pêche des engins et leur remontée à bord, ce qui demande de maintenir le matériel en état. Quand un casier est éventré, il le répare, un filet déchiré, à lui de le ramender. C'est un exercice délicat : assembler des mailles revient à nouer un cordage sans faire de noeud !

Enfin, il faut trier et mettre en caisse le poisson. En pêche industrielle, il est vidé, nettoyé et congelé sur le navire. 

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